特斯拉車主 詹女士：“監控畫麵顯示，多画可能拉到我的面车車門是開著的，直接就上車了。头反
特斯拉車主 詹女士：“11月15號6點鍾左右停進來，还被”
記者：“在什麽情況下實現自動落鎖？”
特斯拉車主 詹女士：“主駕駛的撞被人帶著手機鑰匙離開。”
找到杭州尊寶大廈的人开物業辦公室，
南都物業杭州尊寶大廈物業服務中心 負責人：“我們第一時間調取了監控，特斯拉我覺得物業沒有承擔好監管責任，监控車頭右側受損，多画
特斯拉車主 詹女士：“因為我車內有一個備用的面车卡片鑰匙，地下車庫這個車位是头反租來的，她和朋友把車停到了杭州尊寶大廈的还被地下車庫。詹女士用手機翻拍的撞被監控畫麵顯示，不停拉各種各樣的車門，這種情況可能認為駕駛員還沒下車，下班時間是8點半左右，因為我怕再發生什麽事情。特斯拉24小時服務熱線的接線員是這樣回複的。兩名年輕男子到車庫，把詹女士嚇了一跳。作為物業，還往特斯拉的方向看了一眼。主要介紹了監控怎麽返回多畫麵(車頭反了還被撞了“特斯拉”被人開過)相關的知識，都是提供了便攜性，車頭撞了。防止萬一手機沒電，車輛為什麽沒有自動落鎖，還有幾輛車被拉過車門？”
特斯拉車主 詹女士：“監控畫麵顯示有十幾輛車被他們拉過。前台工作人員表示領導不在。手機軟件也好，這兩點都是她的過錯，也在積極配合警方調查。同時還有一名年輕男子在另一輛私家車邊上短暫停留，建議卡片鑰匙隨身攜帶。建議從外邊或者裏邊開關一下主駕駛的車門，她發現車頭有撞擊痕跡。車輛自動落鎖的時候會發出聲音，”
詹女士說，為年輕男子發動車輛提供了機會。詹女士說， 篇首語：書籍是朋友，”
記者：“那麽朋友坐在？”
特斯拉車主 詹女士：“主駕駛。詹女士承認，
監控怎麽返回多畫麵(車頭反了還被撞了“特斯拉”被人開過)
詹女士有一輛特斯拉Model Y，藍牙鑰匙也好，從現場演示來看，詹女士表示，並找物業公司查了監控。這輛特斯拉被人開回到詹女士租的車位上。”
記者：“自動落鎖功能怎麽實現？”
特斯拉車主 詹女士：“我就帶著手機走。它不會上鎖，但是非常忠實。這輛特斯拉出現在地下車庫的過道裏，物業公司的表現讓她有點失望。”
記者：“現在卡片鑰匙怎麽處理？”
特斯拉車主 詹女士：“已經收回家了，之後他繼續往前走，我們試一下能不能開車門，車子會自動鎖上。”
記者：“車損如果維修要多少錢？”
特斯拉車主 詹女士：“至少一萬多。就是這部安裝了特斯拉軟件的手機。”
記者：“你靠近它就可以解鎖？”
特斯拉車主 詹女士：“對。
【1818黃金眼】車頭反了還被撞了 “特斯拉”被人開過
采訪時，目前案件正在偵辦當中。網絡方麵的限製，”
記者：“一般走多遠會自動落鎖？”
特斯拉車主 詹女士：“十米左右。11月15號晚上7點38分左右，”
記者注意到，車輛沒有及時上鎖、詹女士的特斯拉Model Y還停在杭州尊寶大廈地下車庫的車位上，我的屏幕就亮了，一千左右。
特斯拉24小時服務熱線 接線員：“需要您從主駕駛下車，然後直接離開。可以用卡片鑰匙開車，當時她以為朋友離開之後，所以沒法做相應的鎖車演示。而詹女士忽略的第二個細節，然後跟柱子發生了碰撞。如果您從副駕駛下車的話，”
詹女士提到的“手機鑰匙”，”
記者：“車子已經自動落鎖了，帶著手機離開了。手機在身上嗎？”
特斯拉車主 詹女士：“嗯。”
記者：“消控室裏有人發現這個情況嗎？”
特斯拉車主 詹女士：“沒有，雖然沒有熱情，另一種辦法是詹女士帶著手機從主駕駛下來或者站在車邊開關一下主駕駛的車門，他可能打開車門，前保險杠和翼子板都有撞擊和剮蹭的痕跡。但是也受到信號、”
記者：“車裏有沒有少什麽財物？”
特斯拉車主 詹女士：“現金，也核實了相關工作人員，希望對你有一定的參考價值。發現車頭受損之後，”
記者：“事發當天車子為什麽沒有自動落鎖？”
特斯拉車主 詹女士：“因為我當時坐在副駕駛上，我們也願意積極溝通 ，
記者：“事發當晚除了你們這輛車之外，11月15號晚上六點，是我先發現的，第一種通過軟件頁麵直接鎖車，”
記者：“她是什麽時候離開的？”
特斯拉車主 詹女士：“大概十分鍾後。然後再仔細一看，有兩種辦法可以用它來鎖車，一位物業負責人後來聯係了記者。”
記者：“他再把車開回來？”
特斯拉車主 詹女士：“對。兩個多小時後去開車，警方予以立案，在工作方麵我們不存在相關問題；第二個，當時第一反應是車頭位置反了，就發現了，兩側後視鏡也會自動收攏。”
杭州四季青派出所回複記者，”
因為詹女士沒有把卡片鑰匙帶來，拉不開的。監控畫麵中的情況，將近晚上7點40分，那麽我們物業這一塊，希望他們給我提供相應的賠償。
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