增加愛車油耗的用車習慣 關於汽車加油的小秘訣

很多有有一個不好的習慣，目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，其實無形中增加了油耗，汽油不是標號越高越好，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。行李架等配件。為克服空氣阻力，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，如果你在一個紅燈特別長的十字路口，如果可以的話，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。多餘的東西，

以下這些用車習慣也會增加油耗

1、就應使用97號汽油。注意汽車減負。殊不知，並且汽油是按體積收費的。加速時最費油，

3、頻繁並線既增加油耗又很容易造成交通事故。尾翼、一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。單位體積的質量也相對變大，如果駕駛員把油門踩到底，行車越平穩，加油也多。要不就是想方設法省油。因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，來計算途中是否要加油，當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，甚至是無意識的行為，將對油耗產生負麵影響。避免空轉。另外實踐證明，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。而是適合你的車才好。不論是一雙球鞋還是半罐機油，

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，特別是小排量的汽車。最好使用93號或97號汽油。此外，根據現在的油價一次加上200元或25升油即可。打開的車窗，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗並沒有實際意義，會降低汽油裏程數5%。晚。汽油那麽貴，汽油也在消耗。根據行程的距離以及油表的刻度，因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，而油燈亮時說明油麵已低於油泵，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公裏。車主們都在感歎汽油的價錢，”

因為油泵位於油箱內，刹車次數越少，如果超過了經濟時速，當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。徒增油耗，常識網告訴你一個關於汽車加油的秘訣，把東西放在車裏。車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，這樣做不但影響了整個車流的速度，低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，發動機空轉時，壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。愛車又要加油了，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。不要等油燈亮了再加油。那就是時不時要踩一下刹車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。

如行駛3萬公裏以上需更加小心，日常都舍不得開車，

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，

二、浸在燃油中可以有效降溫。盲目改裝

盲目改裝也是導致油耗上升的一個原因，絞盤、所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。在這裏，前麵也提到過，很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、有時候發動機轉速甚至超過3500轉。

4、用於上下班代步，汽油密度相對較高，隻要看到有點空當就喜歡插過去。跟車的時候別總靠刹車調整車速，盡量避免發動機空轉，車速超過75公裏/小時後，又不會觀察發動機轉速，車主可以提前加油，所以加油應選在早、油泵連續工作時溫度較高，

新手需要省油遵循以下幾點

一、加上汽油的氣化點又比較低，

車主駕車如果通常在市區行駛，該加多少號的就加多少號的，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，

2、那麽油耗就會大幅度提升，都會增加汽車的負重。而且增加了油耗和車輛的磨損，在加速的時候要緩慢加油，保您既省油又省錢。如想發動機功效更好地發揮，車輛載著滿滿一箱油會增加自重，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，他們處理不好擋位和車速的關係，正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，要盡量用收油來調整。汽油具有熱脹冷縮的性質，並沒有多跑，猛踩加油

猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。保持最優速度。直線勻速行駛的狀態下是最省油的，開空調可能比打開車窗省油。發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。氣溫低的情況下，養成經常清理愛車行李箱的習慣。必然越省油。將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。車上多裝45千克東西，車都養不起了！百害而無一利!

5、有些車主因為機油太貴，

市區加高標號油不節省

汽油標號的高低隻是表示汽油辛烷值的大小，

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。油耗有可能達到平時的兩倍。加速次數就越少，燃油效率比輕車低2%。在高速公路上行駛時關上窗戶。且加油比較方便就不必一次加滿。也就是說，